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商品材質: 100%棉
商品產地: 韓國設計中國製作
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（中央社記者汪淑芬台北11日電）酷航成立4年，在亞洲已有包括台北市、高雄市在內超過20個航點，還準備進軍歐洲，預計明年（西元2017年）6月首飛希臘雅典。
酷航與虎航是同屬新加坡航空集團的廉價航空，由5月新成立的酷虎航空控股公司管理。酷航與虎航的分工定免出門位，分別是中長程與短程航線。
酷虎航空控股公司首席商務長湯康莊說，雅典是酷航布局歐洲的第一個航點，但不會是唯一，從新加坡到雅典飛行時間約12小時。
酷航機隊全是雙走道廣體客機，目前有20架波音787客機，明年再增4架，湯康莊有信心比起一般廉價航空的單走道飛機，酷航座位空間可讓旅客接受飛行超過10小時的長程航線。
新加坡航空曾經營過新加坡-雅典航線，但商務客不夠多，航線無法獲利，決定改由酷航經營，以較低價位吸引旅遊客層，並經由虎航在東南亞的密集航網，為酷航帶進雅典線客源。1051011
中國時報【陳育賢╱竹縣報導】
新竹縣無線通訊廠商筑波科技公司，擁有可結合最廣泛的路燈，建置智慧路燈資訊系統，並運用在校園成為隱形電子圍牆，以追蹤學生出入校園、記錄家長接送狀況，管控學生進出安全；縣長邱鏡淳6日表示，此套智慧科技，將先建置在無圍牆設計的安興國小與東興國中，若示範良好再推廣至全縣校園。
竹縣竹北市新建的安興國小與東興國中，是採無圍牆、開放式的設計，縣長邱鏡淳希望建構一套科技安全系統，追蹤記錄學生進出校園狀況，日後再依成效擴大至各校園。
筑波科技公司董事長許深福表示，新竹智慧路燈系統的功能包括路燈照度調整、全區全線上網、故障自動回報、有毒氣體偵測、交通流量監控及安全監控。
其運用至校園，只要學生及接送者佩掛「藍芽Beacon發射器」電子識別證，在藍芽接送範圍，也就是約半徑20公尺，學校中心即可記錄學生所處位置、接送紀錄與定位資訊。
未來，此系統只要在學校的校門口架設辨Mesh網路追蹤系統，建置學校24小時的電子圍牆，即可追蹤及記錄學生進出校園狀況。
邱鏡淳表示，新竹縣是ICF國際智慧城市，因此將落實新竹縣智慧城目標，並增加縣府各局處效率、減輕負荷，吸引更多科技新縣民遷入，所以縣政府期望藉由筑波科技公司的技術，結合路政單位、警政消防局處，由校園出發，設立全縣智慧城資訊系統路燈示範區。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【袁延壽】
全球經濟景氣上半年保守，服飾通路商Macy's、J.C.Penny等庫存量升高，NIKE、Adidas等品牌運動服飾營運成長速度放緩，下單量減少，因此造成國內紡織上、中游加工絲及尼龍等產業
出貨減少、價格下滑。品牌通路商庫存增加，快時尚潮流退燒，成衣代工產業上半年營運欠佳，包括上、中、下游的整個紡織產業的營運走下坡。
不過，此低迷市況隨著G20高峰會9月份舉行，大陸化纖廠減產；加上國際棉價上漲，尼龍7月價格已漲5％、加工絲也止跌，國內紡纖廠營運進入年度旺季，尤其上中游尼龍、加工絲廠訂單能見度已到9月，預期到年底的營運應可穩定成長。
而下游的成衣代工廠，在通路商去庫存告一段落，品牌服飾廠迎接下一波時尚的來臨而開始加碼下單後，紡織產業景氣在下半年有回溫跡象，從目前整個產業環境及市場景氣觀察，可以預期，無論是上中游的聚酯加工絲、尼龍廠如力鵬、集盛、得力，或下游的成衣代工廠儒鴻、聚陽，下半年的營運應可逐季回溫，營收獲利可比上半年有明顯成長。
力鵬 尼龍購買價漲出貨增
力鵬（1447）在國際棉價上漲，及CPL價格已跌無可跌下，帶動7月份尼龍產品價格上漲；而G20高峰會在9月於杭州舉行，大陸當地政府為環境因素、減少排煙，已要求當地及附近寧波地區的化廠減產或停產，相關產品供給減少，也讓市場價格上漲。下游客戶為建立基本庫存，下單量比上半年增加，預期價格應可保持穩定微調趨勢。8月訂單已滿，目前能見度已看到9月。第2季會是今年的低點，下半年應可逐季成長。預估，下半年的營收，應可比上半年成長1成以上。
宏益 加工絲谷底翻身
宏益（1452），聚酯人纖替代原棉效果雖不會因棉價短期上漲而馬上顯現，隨原棉需求增加、供給不足下，以7月的加工絲價格來看， 確已比第2季高，到年底前，如果棉價持續向上，加工絲跟著調漲機率預期也會同步。雖然第3季加工絲的價格調幅不如尼龍；但在大陸化纖出貨量減少，現貨需求增加下，加工絲產業今年營運最谷底的階段已過去。
聚陽 秋冬裝出貨拉高營收
聚陽（1477）因單價較高的秋冬裝出貨拉高營收，下半年營運開始踩油門加溫；全球品牌服飾廠存貨調整預期會在第3季告一段落，預期下半年營運會恢復成長。下半年稼動率已開始拉高，有助於增加營收並讓毛利恢復水準，而在步入第3季的紡織業傳統出貨旺季，又是平均單價較高的秋冬裝出貨，有助第3季營收、獲利的恢復成長動能。雖然今年整體營運成長幅度不如預期；第2季應是全年低點，第3、4季將會逐季改善，並回到正常軌道，今年整體產能仍將較去年同期微幅增加2％～5％。
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